Думаю, мало найдется людей, не способных восхищаться выступлениями пилотажных групп. Небесных кульбитов от мастеров летного искусства ждут, словно подарка. За их полетами следят с замиранием сердца. Хвастаются друзьям удачной съемкой воздушного шоу и, конечно же, мечтают как можно больше узнать об отважных летчиках, творящих чудеса под облаками на своих крылатых стальных птицах. Сегодня, уважаемые читатели, я познакомлю вас с людьми, чье «воздушное творчество» ярко и зрелищно вошло в нашу жизнь. Появление в небе пятерки самолетов, раскрашенных в цвета белорусского флага, вызывает гордость и восхищение — это наша пилотажная группа «Белая Русь»!
Согласно выявленным к настоящему времени более чем трём десяткам немецких фотографий, в июле 1941 года на аэродроме Быхов советской стороной было оставлено, по меньшей мере, 6 боевых самолётов.
Книга посвящена 10 отдельному Краснознаменному, Московско - Кенигсбергскому, ордена Суворова III степени, разведывательному авиационному полку, вписавшему славные и героические страницы в историю авиации СССР, а затем и Республики Беларусь.
В Советском Союзе авиационные музеи находились лишь на территории Российской Федерации. Но после распада «империи» подобные заведения появились и в ближнем зарубежье. Не стала исключением и Белоруссия. Летом 2009 года на аэродроме ДОСААФ Боровое под Минском открылась авиационная выставка.
1 августа 2002 года 65-я транспортно-боевая вертолётная база отметила сорокалетний юбилей. История этой части достойна солидной книги: в прошлом — это особый, лидерный вертолётный полк в масштабах ВВС великой авиационной державы мира, какой был СССР.
1 мая одна из лучших частей Военно-воздушных сил и войск ПВО Республики Беларусь - 61-я истребительная авиабаза (ИАБ) на аэродроме Барановичи - отметила свое 55-летие.
29 апреля 2011 года в музей был доставлен новый экспонат - самолет Ил-14, находившийся ранее в районном центре Гомельской области городе Светлогорск. Процесс прибытия Ил-14 в Боровую в фоторепортаже Александра Лазарева.
