---

ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ

На территории Витебской области находится 19 мемориальных летательных аппаратов – 15 самолётов (Ил-14Т, МиГ-23МЛ, МиГ-29, Су-17М, 6 Су-24М, 3 Су-27П, Ту-16, Як-52) и 4 вертолёта (Ми-1, 2 Ми-2У, Ми-8).

В городском поселке Бегомль Докшицкого района Витебской области имеется 1 мемориальный самолёт – Ил-14Т.

Ил-14Т (бортовое обозначение – «02», цифры первоначально – тёмно-зелёные, с 2005 года – красные. Корпус: верхняя часть – белая, нижняя – зелёная, разделённые изломанной красной полосой) установлен на шасси на перекрёстке Минск - Полоцк и Бегомль - Глубокое, сразу за кругом в сторону Полоцка (21 мая 2019 года на этом месте открыт сквер в честь 75-летия освобождения Республики Беларусь от немецко-фашистских захватчиков). Возле самолета установлена табличка с текстом: «Самолет «Ил-14» прототип самолета «Дуглас» В годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) на Бегомльщине было организовано партизанское движение. С марта 1943 г. в Бегомле действовал партизанский аэродром. С помощью самолетов «Дуглас» осуществлялась связь партизан с «Большой землей»: доставлялись оружие, боеприпасы, медикаменты, эвакуировались раненые. Благодаря Бегомльскому аэродрому поддерживалось партизанское движение на территории Минской, Витебской, Вилейской и Барановичской оластей.» До июля 2004 года был установлен Музея народной славы. Самолет ранее использовался в полярной авиации и был передан Музею народной славы Бегомля в начале 90-ых годов как память о подвиге бегомльцев, обеспечивших существование партизанского аэродрома, имевшего стратегическое значение не только для района, но и для Беларуси.

 

В память о действовавшем аэродроме на выезде в сторону Докшиц установлен на месте бывшего партизанского аэродрома. Мемориальная табличка гласит: «Здесь в 1942—1944 г.г. действовал партизанский аэродром, через который поддерживалась связь с „Большой землей", отсюда начала свой боевой путь группа организаторов партизанского движения в Литве». Памятник в 1967 году открывал Петр Миронович Машеров.

 

В городском поселке Болбасово Оршанского района Витебской области имеется 1 мемориальный самолёт – Ту-16.

Ту-16 — бортовое обозначение "87" белого (до мая 2017 г. красного) цвета. Корпус – серого цвета.

Установлен в парке бывшего военного городка на тумбах-подставках под левой и правой стойками выпущенного шасси, носовая стойка – в воздухе.

Под самолётом – постамент с металлической доской с рисунками эмблемы ВВС на тулью, лавровой ветви и текстом: «В год 70-летия Великого Октября как символ гордости воинов-авиаторов Дальней Авиации самолёт ТУ-16 воздвигнут на пьедестал в 33-ю годовщину со дня формирования в/ч 32901 3.09.1987 г. г-н Болбасово», над постаментом – металлическая доска в виде геральдического щита с государственным гербом и надписью: «Республика Беларусь 2001 год Историко-культурная ценность Самолёт Ту-16 Дальней авиации Памятник охраняется государством Причинение вреда карается по закону».

Во время последней реконструкции самолета в мае-июне 2017 года на левый борт фюзеляжа нанесли стихи Феликса Чуева: «Земля считает цветом нации тех, кто был, кто есть, кто будет в авиации».

Единственный в Беларуси памятник Дальней авиации и единственный мемориальный летательный аппарат в Республике Беларусь, занесённый в Государственный реестр памятников.

Ранее принадлежал 402-му тяжелому бомбардировочному авиационному полку Дальней авиации, дислоцировавшемуся в гарнизоне Болбасово с 1954 до 1994 год и имел бортовой номер "17".

«В 1987 году при непосредтвенном участии парткома в/ч 32901 (402 тяжёлый бомбардировочный авиационный полк) на территории поселка Болбасово был установлен самолет Ту-16. Этот проект был организован и осуществлен с помощью автотехники и материальных средств в/ч 78749 (авиационно-техническая база). Общее руководство по его установке осуществлял командир полка Янин В.А., непосредственный организатор работ - секретарь парткома Чиркунов В.И., исполнители: Новосёлов Е.Ф., Обухов В.А., Курило В.Е., Аверьянов Н.С., Новиков Н.В., Киселёв В.А. с группой выпускников высших учебных заведений, проходивших военные сборы на базе полка. Памятную плиту к памятнику изготовили работники завода тов. Киверов и Голынец А.М. Для всех участвовавших в этом действии людей это был незабываемый день. Огромная махина самолета гордо встала в Парке 35-летия Победы на пьедестале. Установленный самолет Ту-16 стал отныне символом гордости авиаторов за принадлежность к дальней авиации.»

Установка самолета Ту-16 в г. п. Болбасово

Из книги «ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» 70 лет (1941-2011)»

После вывода полка с территории страны в 1994 году самолет оказался бесхозным. Поселковый совет считал Ту–16 имуществом авиаремонтного завода, но на балансе предприятия его не было. В связи с этим самолет подвергался частичному разграблению: из самолета вырывали куски обшивки, били остекление, поджигали колеса. Многие ветераны полка и жители поселка встали тогда на защиту Ту-16. Огромных усилий стоило оформить документы о присвоении самолету статуса памятника Дальней авиации. Сегодня памятник Ту–16 стоит на балансе Болбасовского поселкового исполкома, а шефствует над ним Оршанский авиаремонтный завод.

 

В районном центре Витебской области городе Глубокое имеются 3 мемориальных самолёта – Су-17М, Су-24М и Су-27.
 

Су-17М – серийный номер 6707*, бортовое обозначение «101», цифры: первоначально – цвета без окантовки, затем – красного с белой окантовкой, ныне красного цвета без окантовки. Корпус: верхняя часть – трёхцветной желто-зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя - голубого. Установлен 6 июля 1996 года, к 101-й годовщине со для рождения Сухого, на въезде в город на постаменте, на подставках под левой и правой стойками выпущенного шасси, носовая стойка – в воздухе. На внешних крыльевых пилонах подвешены блоки неуправляемых авиационных ракет , на внутренних крыльевых пилонах — блоки неуправляемых авиационных ракет . На переднем торце постамента – чёрная доска с надписью: «Авиаконструктору Павлу Сухому. От земляков, Комплекс-банка,  Барановического авиаремонтного завода» (памятник установлен Республиканским унитарным производственным предприятием «558-й авиационный ремонтный завод» (Барановичи), ранее специализировавшимся на ремонте самолётов семейства Су-17, на средства Витебского филиала Республиканского акционерного коммерческого банка «Комплекс-Банк»). Известный советский авиационный конструктор дважды Герой Социалистического труда Павел Осипович Сухой (1895 – 1975) родился 10 (22) июля 1895 года в местечке Глубокое тогдашнего Дисненского уезда Виленской губернии Российской Империи.
---------------
*Серийный номер 6707 взят с Су-17, находящегося в  музее П. О. Сухого в ГУО "Средняя школа №1 г. Глубокое имени П.О. Сухого". В ряде источников имеется информация, что это кресло с данного Су-17М.

 

 

Су-27П – заводской номер 36911034512, бортового обозначения не имеет (ранее имел бортовой номер "32" сначала , а после 2011 года — красного цвета с белой окантовкой). Корпус голубого цвета, носовой обтекатель антенны РЛС и радиопрозрачные законцовки килей — белого. Состоял на вооружении 61-й истребительной авиабазы, после вывода из эксплуатации находился на хранении на аэродроме Барановичи. В Глубокое был доставлен 24 апреля 2018 г. Установлен в парке Победы. Торжественное открытие состоялось 9 мая 2018 г.

 

В деревне Песчанка (она же Боровская) Витебского района на территории Витебского аэроклуба ДОСААФ имени А.К.Горовца имеется 5 мемориальных летательных аппаратов: 3 самолёта - Су-27П, Су-24М, Як-52 и 2 вертолёта - Ми-1, Ми-2У.
 

Ми-1 — бортовой номер «09» желтого цвета (ранее имел номер «17» черного цвета). Корпус первоначально зеленого цвета с красными звездами по бортам в средней части фюзеляжа, со средины 2006 года — белого цвета с красной изломанной линией вдоль фюзеляжа, после реставрации в 2021 году верх зеленого цвета, низ голубого.
Ми-1 эксплуатировался в Витебском аэроклубе ДОСААФ с 1958 по 1978 год. Был установлен на круглом постаменте перед зданием штаба Витебского аэроклуба к по вертолетному спорту в 1978 году. По правому борту в районе главной стойки шасси на постаменте были вертикально установлены три лопасти несущего винта вертолета Ми-1, в верхней части которых закреплена эмблема ДОСААФ. В 2021 году Ми-1 был снят с постамента для проведения реставрационных работ, после окончания которых 20 октября 2021 года вертолет установили в экспозицию авиационной техники аэроклуба.

 

Ми-2У – заводской номер 548031023, бортовой номер «32» белого цвета (ранее «32» желтого цвета). Корпус: верх темно-зеленого цвета, низ — голубого. Построен в 1983 году на заводе PZL-Swidnic.
До установки в экспозицию находился на в Витебском аэроклубе. Установлен 27 августа 2020 года. Перед вертолетом размещена табличка с описанием истории создания и летно-техническими характеристиками вертолета Ми-2.

 

Су-27П — заводской номер 36911019718, бортовой номер "38" черного цвета. Выпущен 19 июня 1987 года Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина. С бортовым номером «60» голубого цвета поступил на вооружение 594-го учебного авиаполка 148-го центра боевой подготовки и переподготовки летного состава (594 уиап 148 ЦБП и ПЛС, аэродром Саваслейка в Нижегородской области). С июня 1991 г. на вооружении 61 иап (аэродром Барановичи), где получает номер «42» красного цвета. Ориентировочно в 2003 году сменил номер на «38» черного цвета.
Установлен в экспозиции авиатехники Витебского аэроклуба 10 сентября 2016 года.

Су-24М — заводской номер 0815346, бортовой номер "40" белого цвета. Установлен осенью 2016 года.
 

 

Як-52 — заводской номер 8910013, регистрационный номер EW-052AM. Построен в 1989 году и эксплуатировался в ДОСААФ имени А.М. Кулагина. После списания передан в Витебский аэроклуб и 6 сентября 2021 года установлен в экспозиции авиационной техники аэроклуба.
 

 

В районном центре Витебской области городе Полоцке имеются 2 мемориальных летательных аппарата. В экспозиции выставки военной техники в парке имени 50-летия Советской власти установлены самолет МиГ-29 и вертолет Ми-2У.

Ми-2У – заводской номер 548528014, бортовой номер «20» желтого цвета. Корпус зелёного цвета. Построен на заводе PZL-Swidnic. Эксплуатировался в Витебском аэроклубе ДОСААФ. После списания находился на . В 2021 году был перекрашен и подготовлен для передачи в Полоцк. Перед вертолетом установлена табличка с тактико-техническими характеристиками Ми-2.

МиГ-29 – бортовой номер «01» белого цвета. Корпус трехцветной серо-зеленой камуфляжной окраски. Перед самолетом установлена табличка с летно-техническими характеристиками МиГ-29.

 

 

В районном центре Витебской области городе Поставы имеется 3 мемориальных летательных аппарата - самолёты МиГ-23МЛ, Су-24М и вертолет Ми-8 .

МиГ-23МЛ - заводской № 0390308260, бортовое обозначение – «23», цифры – красные с белой окантовкой. Корпус: верхняя часть – двухцветной зелёно-серой (ранее зелено-коричневой) камуфляжной раскраски, нижняя – серого цвета. Установлен на шасси в городском сквере по улице Гагарина на аллее памяти . До 1989 года самолёт состоял на вооружении 2-й эскадрильи 979-го истребительного Волковысского Краснознамённого Ордена Суворова 3-й степени авиационного полка и базировался на аэродром Щучин (Гродненская область), имел бортовой номер «23» в виде белого контура без заполнения. Затем был передан в качестве учебного пособия в Минское авиационно-техническое училище гражданской авиации, откуда в 2006 году перевезён в Поставы. По просьбе жителей города был установлен на постаменте у дороги Колевцы – Поставы при въезде в город, на шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов в честь воинов-авиаторов, выполнявших воинский долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 гг..
29 марта 2017 г. был перемещен в городской сквер по улице Гагарина. Вместо МиГ-23МЛ в мае 2017 г. на постамент установили Су-24М.

 

Ми-8 – бортовой номер «04» белого цвета (до установки в качестве авиапамятника цифры жёлтого цвета). Корпус двухцветной зелёной камуфляжной раскраски. Построен в 1975 году.

Установлен 29 января 2013 года ко дню памяти  воинов-интернационалистов на аллее славы в парке по улице Гагарина. Вертолет пополнил экспозицию военной техники около памятника воинам-интернационалистам. Поступил в экспозицию из Отдельного авиационного отряда органов пограничной службы Республики Беларусь.

Су-24М – бортовой номер «305» (изначально «05») белого цвета. Самолет получил такой номер, вероятно, в честь дислоцировавшегося в Поставах до 1993 года 305-го бап, на вооружении которого состояли самолеты Су-24. Корпус стандартной для Су-24 раскраски в серо-голубой и белый цвета. Доставлен в Поставы из Барановичей в апреле 2017 года. Установлен в мае 2017 года на шасси при въезде в город у шоссе Р-27 Мядель-Браслав перед пересечением с улицами Красноармейской и Космонавтов. У подножия постамента установлен камень с рисунками звезды с серпом и молотом, стилизованных крыльев и двухлопастного воздушного винта и текстом: «В честь воинов-авиаторов, выполнявших долг на аэродроме Поставы с 1953 по 1995 г.г.»
С 2006 г. по 2017 г. на этом постаменте был установлен самолет МиГ-23МЛ, 29 марта 2017 г. на аллею памяти воинам-интернационалистам в городском сквере по улице Гагарина.