|
Миг-21Бис в экспозиции совсем не бис!
|
|
| Almer | Дата: Воскресенье, 24.08.2014, 23:10 | Сообщение # 16 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| По ПФМА
не вижу как прикрепить картинку, нет кнопки на форуме.Добавлено (24.08.2014, 22:10)
---------------------------------------------
У меня на схемах отличие пфм от пфма это наличия датчика угла атаки на ПФМА на перед вспомогательным воздухозаборником. схему не могу прикрепить-нет кнопки "прикрепить" на форуме
|
| |
| |
| RA3DCS | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 13:35 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Цитата Almer У меня на схемах отличие пфм от пфма это наличия датчика угла атаки на ПФМА на перед вспомогательным воздухозаборником. схему не могу прикрепить-нет кнопки "прикрепить" на форуме
Можете схему на ra3dcs@mail.ru сбросить?
Сообщение отредактировал RA3DCS - Понедельник, 25.08.2014, 13:36 |
| |
| |
| Almer | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 17:30 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Могу, но хотелось бы и тут поставить ее, что бы другие тоже видели.
Как прикрепляли картинки?Добавлено (25.08.2014, 16:30)
---------------------------------------------
Вроде в Беларуси СМТ нигде не стояли, но в 77-80 г. в 911 АПИБ в Лиде были "С", теоретически к 80-му году в полку могло быть несколько СМТ, может это их борт?
|
| |
| |
| Саша | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 18:37 | Сообщение # 19 |
 Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата Almer (  ) схему не могу прикрепить-нет кнопки "прикрепить" на форуме
Дима, теперь можешь загружать картинки на форум. У тебя должна быть под окном ответа строка "Прикрепить файл".
|
| |
| |
| Саша | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 19:41 | Сообщение # 20 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата Саша ( ) Вроде в Беларуси СМТ нигде не стояли, но в 77-80 г. в 911 АПИБ в Лиде были "С", теоретически к 80-му году в полку могло быть несколько СМТ, может это их борт?
На сайте "Щучин город авиаторов" указано, что МиГ-21СМТ состояли на вооружении 927 ИАП, собственно оттуда, судя по табличке на самолете, он и попал в Малеч а затем в Боровую. (http://scucin-avia.narod.ru/units/95iad/927iap.htm)
«Агрофирме «Малеч» от командира 927 Кенигсбергского орденов Александра Невского, Краснознаменного истребительного авиаполка полковника Лазаря В.Г. На этих самолётах полк выполнял интернациональный долг в Афганистане»
|
| |
| |
| Саша | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 19:59 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата RA3DCS ( ) Достоверно выяснили, что самолет в экспозиции не БИС,однако на сайте он по прежнему числится как БИС. Интересно узнать, почему бы?
Александр, только по причине катастрофической нехватки свободного времени. В течение 1-2 дней будет исправлено.
|
| |
| |
| RA3DCS | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 20:10 | Сообщение # 22 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Цитата Саша этих самолётах полк выполнял интернациональный долг в Афганистане»
Сколько Я знаю в Афганистане не было СМТ!
|
| |
| |
| Саша | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 21:12 | Сообщение # 23 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата RA3DCS ( ) Сколько Я знаю в Афганистане не было СМТ!
Не думаю, что стоит воспринимать всё так уж буквально - до модификации. Не говорится ведь, что ЭТОТ самолет был в Афганистане. Слова "на этих самолётах" вполне можно заменить "на самолетах МиГ-21" и смысл предложения нисколько не изменится. А МиГ-21бис 927-го ИАП в Афганистане были.
|
| |
| |
| Almer | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 21:28 | Сообщение # 24 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| СМТ в Афган точно не летали с Березы, летчик Шульга (наш коллега по группе "Рубон") это подтвердит, т.к. он был в Афгане из этого полка и летал на "балалайке".
Вот схемка по ПФМА
|
| |
| |
| Саша | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 21:56 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата Almer ( ) Вот схемка по ПФМА
ПФМА очень похож на СМТ 
|
| |
| |
| Almer | Дата: Понедельник, 25.08.2014, 23:22 | Сообщение # 26 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| может буржуи этого не знали и обозвали оный своим продолжением известной им модификации... Добавлено (25.08.2014, 22:22)
---------------------------------------------
Конечно это схема, но по внешним признакам СМТ имеет выявленный горб, а на схеме этого явно не видно. Вывод-данную схему нужно просто проверить с СМТ и с ПФМ.
повторюсь-вполне допускаю мысль о том, что на западе могли не знать о СМТ, но опять же внешнего яркого признака в виде гаргота на схеме с ПФМА не приведено.
|
| |
| |
| RA3DCS | Дата: Вторник, 26.08.2014, 22:26 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Цитата Almer Вот схемка по ПФМА
Особо доверять этим картинкам не стоит. Я думал у Вас есть что из технического описания по этой теме!
Добавлено (26.08.2014, 18:14)
---------------------------------------------
Вот информация от одного "партизана".
Действительно был такой самолёт. Если быть точным, то назывался он МиГ-21ПФМО и стоял на нём Р-13-300. Вариант комплектации назывался БО. Система наведения "Лазурь" на нём не устанавливалась. Поставлялся на экспорт в одну из дружественных стран в 1968-1969 гг.
Добавлено (26.08.2014, 21:26)
---------------------------------------------
Цитата Саша Александр, только по причине катастрофической нехватки свободного времени. В течение 1-2 дней будет исправлено.
Хотелось бы добавить по вооружению:
Артиллерийское вооружение состоит из встроенной в конструкцию фюзеляжа скорострельной
двухствольной пушки ГШ-23 с боезапасом 200 патронов.
На самолетах с № 500-2101 введено автономное управление пушкой ГШ-23, что
позволяет производить стрельбу из пушки одновременно с применением других видов
боевых средств, подвешенных на самолете.
Ракетное управляемое вооружение позволяет производить одновременную подвеску четырёх
ракет Р-3С с тепловой головкой самонаведения или четырех Р-3Р с радиоголовкой,
а также подвеску этих ракет в смешанном варианте.
Подвескаобоих типов ракет на крыльевые держатели производится при помощи пусковых
устройств АПУ-13У-1.
Вместо боевых ракет могут подвешиваться учебные ракеты Р-3У (изд. «318») или Р-3РУ
изд. «328»), что обеспечивает тренировку летного состава в отработке элементов
пуска.
Реактивное неуправляемое вооружение позволяет производить подвеску четырех универсальных
блоков УБ-16-57УМП или двух блоков УБ-32 на внутренних держателях и двух
УБ-16-57УМП на внешние держатели. Вместо блоков на держатели при помощи
пусковых устройств ПУ-12-40УД на самолете могут быть подвешены четыре
реактивных снаряда С-24.
Бомбардировочное вооружение позволяет производить подвеску бомб калибром от 50 до 500 кг, а
также зажигательных баков ЗБ-500. При этом бомбы калибра 500 кг и ЗБ-500
разрешается подвешивать только на внутренние держатели.
Кроме того на замки внутренних держателей можно подвешивать многозамковую балку
МБД-2-67У, предназначенную для подвески четырех бомб калибра 50-100 кг.
Сообщение отредактировал RA3DCS - Среда, 27.08.2014, 07:49 |
| |
| |
| Саша | Дата: Пятница, 29.08.2014, 13:56 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 429
Статус: Offline
| Цитата RA3DCS ( ) Хотелось бы добавить по вооружению
Александр, спасибо. Добавил данные по вооружению на странице экспоната.
|
| |
| |
| RA3DCS | Дата: Пятница, 29.08.2014, 18:45 | Сообщение # 29 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Отлично!
На родственном форуме с коллегами зашёл разговор в каком году МиГ-21СМТ доработали под возможность использования ракет Р-55 и Р-60.
Пока не пришли к единому мнению. В начальной инструкции по технической эксплуатации ГК-314 этих ракет еще нет!
Сообщение отредактировал RA3DCS - Воскресенье, 31.08.2014, 10:56 |
| |
| |
| RA3DCS | Дата: Среда, 03.09.2014, 21:57 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Инструкция летчику Самолета МиГ-21БИС введена в действие 1976 г.
Р-55 Р-60 есть!
|
| |
| |
|
