Николай Васильевич Цветков родился в 1909 году на территории Беларуси (в те годы Российская Империя). По национальности русский. В 1931 году закончил военное лётное училище в Оренбурге. Спустя некоторое время ушёл в запас. Был назначен на должность командира тренировочного отряда в Алма-Ату. Член ВКП(б) с 1940 года. После начала Великой Отечественной войны, 23 июня 1941 года был призван в Красную Армию. Летал в качестве командира корабля в 1-м авиаполку 1-й транспортной авиадивизии.

В марте 1943 года по специальному заданию Разведывательного управления и 1-й воздушной армии совершил 5 вылетов на запад в тыл противника. Со 2-го по 7-е апреля участвовал в Дорогобужской операции, в ходе которой совершил 17 вылетов (в т.ч. 13 ночью). Доставил частям 39 тонн продовольствия. За боевые действия в период март-апрель 1943 года Николая Васильевича наградили орденом «Красное знамя».

Служил во фронтовых частях, где налетал 691 час из них 98 ночью, совершил 120 боевых вылетов на линию фронта и 15 вылетов в тыл противника ночью. Летал в осаждённый Ленинград и к партизанам. Командование отмечало его как смелого и находчивого командира, хорошего организатора.

В 1944 году был переведён в город Ровно на должность командира авиагруппы, которая обслуживала партизанские отряды.

В ноябре 1944 года был назначен на должность командира 21-го отдельного авиационного отряда ГВФ в городе Хельсинки (Финляндия). Отряд Цветкова обслуживал Советскую Контрольную Комиссию. Кроме того, Николай Васильевич исполнял обязанности начальника советской комендатуры. В то время, в условиях севера капитан Цветков отлично организовал работу отряда, за всё время работы не было ни одного случая невыполнения заданий контрольной комиссии. За 6 месяцев работы отряд налетал 750 часов, перевёз 3207 человек пассажиров, 7 тонн почты и 175 тонн груза. За работу в Финляндии был награждён орденом «Отечественная война 2-й степени».

Всего Николай Васильевич Цветков за участие в Великой Отечественной войне был награждён двумя орденами «Красное знамя», орденом «Красная Звезда», орденом «Отечественная война 2-й степени» и медалью «Партизану Отечественной войны II степени».

В 1948 году Цветков возвращается на Родину в БССР. Был назначен на должность начальника Минского аэропорта, в этой должности он пробудет до 1954 года. При нём продолжалось масштабное строительство зданий и сооружений аэропорта, в том числе аэровокзал, взлётно-посадочная полоса, ангар-мастерские и т.д. Позже руководил аэродромно-диспетчерской службой. Два сына Цветкова также пошли в авиацию, один стал военным лётчиком, а второй пилотом гражданской авиации.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Теляков, В. А. Сквозь облака и годы / В. А. Теляков. – Минск: ―Минская фабрика цветной печати. 2003. – 272 с.
2. Теляков, В.А. Земля и небо рядом / В.А. Теляков. – Минск: – ЧУП «КАВАЛЕР». 2013 – 294 с.
3. Фронтовой приказ №: 56/н От: 23.06.1945. Подвиг Народа [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://podvignaroda.ru/?#id=43023033&tab=navDetailManAward – Дата доступа: 26.04.2021.