6 июня 2026 года в Белорусской государственной академии авиации прошёл круглый стол «Теоретические и прикладные аспекты изучения истории авиации: состояние и перспективы». Мероприятие уже стало доброй традицией. Предыдущие два прошли в июне 2024 и июне 2025 года. Круглый стол собрал историков, поисковиков, авиамоделистов, журналистов, писателей, исследователей, коллекционеров, авиаспециалистов, споттеров, краеведов из Беларуси и России. В мероприятии принял участие и коллектив проекта «Белорусский авиадневник».
С самого утра шла подготовка выставки стендовых моделей, авиационных защитных шлемов, архивных документов, работники академии и библиотеки настраивали оборудование, помогали участникам подготовиться к выступлениям.
В 10-00 началась официальная часть мероприятия. С приветственным словом к собравшимся обратились ректор академии авиации, кандидат исторических наук Игорь Яцкевич и заведующий кафедрой беспилотных авиационных комплексов и боевого управления авиацией, кандидат исторических наук Дмитрий Дьяков, которые выступили модераторами круглого стола.
Первым с докладом «Реставрация мемориальных летательных аппаратов города Минска на примере самолёта Ли-2 в музее ВОВ и МиГ-15УТИ в БГАА, опыт академии авиации» выступил Дмитрий Дьяков. В этом году академия авиации занялась реставрацией МиГа, был восстановлен фонарь кабины экипажа, лакокрасочное покрытие, нанесён новый номер. Дмитрий Дьяков отметил, что активное участие в реставрации приняли курсанты военного факультета, через такую работу будущие авиаспециалисты не только приобщаются к авиации, но и изучают историю авиатехники, получают практические навыки. Подобный опыт имел место и в прошлом, когда в 2000-е годы курсанты под руководством Дмитрия Дьякова реставрировали единственный сохранившийся в Беларуси самолёт Ли-2 из музея Великой Отечественной войны.
В ходе обсуждений доклада, выступающего дополнил Юрий Петров, бывший начальник музейного сектора Минского аэроклуба ДОСААФ. Участникам рассказали про поиск серийного номера самолёта и восстановление истории и судьбы самолёта до передачи в музей.
С докладом «Минский авиаотряд ГВФ накануне и в первый период ВОВ» выступил Владимир Бибиков. Были рассказаны малоизвестные факты о жизни авиаотряда накануне Великой Отечественной войны, о первых боевых вылетах авиаторов, о судьбах довоенных работников. Владимир Бибиков – сын ветерана гражданской авиации Беларуси Бибикова Якова Ивановича, участника Великой Отечественной войны, он оставил после себя уникальные воспоминания, которыми и поделился с участниками Владимир Бибиков. Некоторые сведения, озвученные в докладе, были представлены широкой публике впервые.
Далее слово взял Игорь Злобин из Новосибирска. Тема доклада – «Цвета огненного неба, - облик самолета как исторического объекта в рисунке». Игорь на протяжении долгого времени занимается изучением истории авиационных полков в годы Великой Отечественной войны, работает в архивах, восстанавливает облик самолётов и бронетанковой техники, рисует боковые проекции, которые позволяют воссоздать реальный облик техники того времени. Во многом работы Игоря Злобина уникальны, его рисунки активно используют историки Беларуси, России и других стран. Игорь рассказал с какими трудностями приходится сталкиваться в процессе восстановления облика техники, описал алгоритм работы.
Выступление Андрей Зайцев было посвящено экспозиции авиационной техники в Витебском аэроклубе ДОСААФ. Он рассказал участникам об итогах работы по реставрации авиатехники. Ранее Андрей занимался реставрацией и покраской Су-24М в Витебске, восстановлением и покраской вертолёта Ми-1 и Ми-2, в 2025/2026 годах идёт работа над Як-52. Доклад Андрея получился кратким и информативным, участники, знакомые с реставрацией, задали выступающему уточняющие вопросы.
Далее свой доклад представил Сергей Бурдин. Тема выступления – «Решение проблемы комплектования авиационных частей летным составом в вооружённых силах СССР в 60-х-80-х годах». Сергей рассказал про проблемы, с которыми столкнулась советская боевая авиация в те годы, привёл примеры решения кадровых вопросов. Стоит отметить, что Сергей Бурдин на протяжении нескольких десятилетий занимается изучением истории авиации, он является автором нескольких книг – «Дальний перехватчик Ту-128. Уникальный авиационный ракетный комплекс», «Штурмовик Су-25, Ту-22 в Арабских странах» и др. Многие участники круглого стола знакомы с творчеством Сергея Бурдина, его книги для некоторых участников стали настольными.
Заместитель командующего ВВС и войск ПВО по идеологической работе Эдуард Жмакин представил доклад на тему «История 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы. Новые факты». Военнослужащие базы на протяжении нескольких лет занимаются сбором информации о своей истории в годы Великой Отечественной войны. В 2022 году результаты исследований были представлены в комнате боевой славы 116-й авиабазы. С того времени работы продолжаются. Эдуард Жмакин представил результаты работ за прошедшее время, в частности рассказал про контакты с родственниками ветеранов 116-го полка, работе с архивами, про новые исторические факты, рассказал о своём опыте исследований. В 116-й гвардейской штурмовой авиабазе служили Герои Беларуси Андрей Ничипорчик и Никита Куконенко, которые 5 лет назад в мае 2021 года ценой своей жизни увели трудноуправляемый Як-130 от жилых домов в городе Барановичи. Об их подвиге также было сказано в ходе обсуждения. Ректор академии авиации Игорь Яцкевич, прочитал своё стихотворение, посвящённое лётчикам-героям. Строки стихотворения никого не оставили равнодушным.
После первой части круглого стола участники проследовали к самолёту-памятнику УТИ МиГ-15, который расположен возле библиотеки академии. Была сделана групповая фотография. После чего была объявлена кофе-пауза. В столовой академии началась неофициальная часть. Участники с воодушевлением обсуждали различные темы, рассказывали о своих проектах, знакомились, делились своим опытом. Был виден неподдельный интерес энтузиастов исследователей истории авиации.
Вторая часть круглого стола была посвящена поисковому движению Беларуси. Перед участниками выступила Лариса Наумовна Бруева – настоящая легенда поискового движения республики, председатель Совета по взаимодействию поисковых отрядов Витебской области «ПОШУК». Свою деятельность она начинала ещё в советское время в 1970 году. Лариса Наумовна создала туристский клуб «Искатель» и была его бессменным председателем до 1988 года. С 1985 года ведёт постоянную исследовательскую работу в Центральном архиве Министерства обороны Российской Федерации. В марте 1994 года ею создана Белорусская республиканская Ассоциация «ПОШУК». В составе ПО «Разведчики Воинской Славы» ведёт архивно-исследовательскую, наставническую и поисковую деятельность. На её счету огромное количество Вахт Памяти, которые объединяют поисковиков из стран СНГ. Бруева известна как автор книг об истории поискового движения в Беларуси, а также методических пособий по увековечению памяти защитников Отечества и поиску мест захоронения солдат и офицеров. Лариса Наумовна является инициатором белорусско-российского проекта «Не вернувшимся из полета», посвященного летчикам-героям, не вернувшимся с боевого задания.
Бруева рассказала про поиски погибших экипажей в советское время, особенности поднятия разбившихся самолётов, опыте организации поиска в архивах.
В рамках круглого стола Лариса Наумовна подарила собственную книгу академии авиации. Все участники круглого стола отметили, что выступление получилось интересным, ярким, эмоциональным, а песня, которая прозвучала в завершении тронуло участников до глубины души.
Поисковую тематику продолжила Светлана Комогорцева. Участникам круглого стола был представлен белорусско-российский поисково-мемориальный проекта «Не вернувшимся из полета». Докладчик рассказала об опыте работы одного из крупнейших поисковых отрядов в Республики Беларусь «Разведчики Воинской Славы» (РВС). Координационный центр отряда находится городе Новополоцке, в подчинении находятся несколько профильных групп как на территории Витебской области, так и за её пределами. Светлана принимает активное участие в реализации белорусско-российского проекта "Не вернувшимся из полета" совместно с отрядом «Авиапоиск-Борисов» (Борисов), ВПК "Поиск" (Шклов), БОО "Защитники памяти и правды о Великой Отечественной войне" (Минск), "Центр Современной Истории" (Москва).
В рамках выступления Светлана передала книгу «Сберегающие память поколений» заместителю командующего ВВС и войск ПВО Эдуарду Жмакину.
Завершили тему авиапоиска участники из Борисова – Татьяна и Владимир Балашовы. Поисковиками группы «Авиапоиск-Борисов» было проведено более 500 экспедиций и более 100 поисковых работ на местах гибели авиационной техники в Республике Беларусь и Российской Федерации, поднято 107 самолетов, установлены имена и обстоятельства гибели 30 летчиков, ранее считавшимися безымянными и пропавшими без вести.
В 2025 году произошло значимое событие, которое не осталось без внимания общественности как в Беларуси, так и за ее пределами. Белорусскими поисковиками совместно с Министерством обороны Республики Беларусь было обнаружено и всесторонне изучено точное место гибели Героя Советского Союза Николая Францевича Гастелло, и, главное, найдено место захоронения останков летчиков «огненного» экипажа.
В результате проведенной работы братская могила экипажа в деревне Беларучи поставлена на воинский учет под номером 8838. Находки поисковиков переданы в музеи Беларуси, а 15 августа 2025 года в Национальном Мемориальном комплексе в Минске состоялась церемония закладки капсулы с землёй с места гибели героического экипажа.
Работа поисковиков продемонстрировала, что современные методы авиапоиска в сочетании с тщательной архивной работой позволяют восстанавливать историческую правду даже о событиях, считавшихся утраченными для истории.
После выступления поисковиков участники перешли к выставке, которая была организована в библиотеке. Коллекционер Дмитрий Шумило продемонстрировал коллекцию защитных авиационных шлемов групп высшего пилотажа, рассказал про особенности окраски и про свою коллекцию.
Далее выступили участники проекта «Белорусский авиадневник» - Александр Доротько, Всеволод Тарасюк и Александр Шматов. На выставке были представлены плакаты с боковиками и краткой историей самолётов авиакомпаний «Белавиа», «РубиСтар» и ГААСУ «Авиация» МЧС. Плакаты были разработаны в 2025 году. Вкратце было рассказано про цель подобных плакатов, наработки и планы на следующие проекты.
Эдуард Жмакин показал участникам исторические документы 116-го гвардейского истребительного авиационного полка, которые были собраны за несколько лет исследовательской работе.
Свою коллекцию моделей самолётов периода Великой Отечественной и Второй мировой войны продемонстрировал Игорь Артамонов. Его работы отличаются высоким качеством, вниманием к деталям. Игорь – участник выставок как в Беларуси, так и за границей, неоднократный победитель и призёр подобных мероприятий. Модели Игоря высоко оценили и на круглом столе.
Кроме того, на круглом столе были представлены модели Всеволода Тарасюка и Игоря Козельцева.
После ознакомления с выставкой был объявлен перерыв, была предоставлена возможность ознакомиться с гражданским и военным учебным аэродромом.
В ходе экскурсии на учебный аэродром начался дождь. Переждать непогоду можно было в пассажирском салоне CRJ-200LR. Самолёт – лучшее место для продолжения обсуждения вопросов истории авиации. Далее гости академии проследовали на военный учебный аэродром. Дмитрий Дьяков рассказал не только про учебный аэродром и технику, которая там находится, но и про историю конкретных летательных аппаратов. Все желающие смогли побывать в кабине Су-25, Ми-24 и Ми-8.
Третья часть круглого стола началась с выступления Александра Кузнецова из Постав. Александр подготовил доклад «Авиация в истории Постав». Были представлены факты из истории авиации на поставщине в годы Первой мировой войны, Великой Отечественной, послевоенный период, показаны уникальные фотографии тех лет. Александр рассказал про свою исследовательскую и поисковую работу.
Магистрант академии авиации Александр Сало выступил с докладом «Проект «Юный ВИРПИЛ». Патриотическое воспитание и вовлечение школьников в авиацию через виртуальные полеты». Александр рассказал про работу проекта в Гродно и Лиде, алгоритм работы кружков, проведение занятий с учащимися, оборудование, которое используется в ходе проекта.
Заместитель директора Объединённого музея гражданской авиации в Санкт-Петербурге Антон Нестеров подарил академии книгу «Главное управление гражданского воздушного флота СССР 1941-1945». Книга была издана в этом году и содержит уникальную информацию по деятельности гражданской авиации Советского Союза в годы Великой Отечественной войны. Подарок из Санкт-Петербурга принял ректор академии авиации Игорь Яцкевич.
Завершил круглый стол доклад «Стендовый моделизм в музейном деле на примере истории авиации Беларуси» Всеволода Тарасюка, который рассказал про свой опыт создание моделей самолётов белорусской авиации. Была представлена коллекция моделей гражданской авиации, музейная экспозиция 1-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии в городе Лида. Всеволод показал, как с помощью моделей можно восстановить различные исторические эпизоды белорусской авиации.
С заключительным словом выступили модераторы круглого стола. Круглый стол стал доброй традицией Белорусской государственной академии авиации. Мероприятие позволяет встретиться исследователям истории авиации, обменяться мнениями, рассказать про свой опыт, «сверить часы», найти точки соприкосновения, проработать совместные проекты. В эпоху онлайн общения такой круглый стол действительно уникальная площадка, которая позволяет собраться единомышленникам, исследователям, которые реализуют хоть и различные проекты, но которыми движет одно общее дело -любовь к авиации.
P.S. Участие в круглом столе также приняли писатель Наталья Салук, кандидат исторических наук Николай Бурень, представитель проекта АвиатикА Александр Жуков, исследователь Андрей Леончик, старший преподаватель Белорусской государственной академии авиации и исследователь Сергей Юхневич, чемпион страны по авиамоделизму, моделист Игорь Козельцев, ведущий инженер службы по защите от ЧС, в бывшем борттехник вертолёта Ми-9 Евгений Ментюков.
Круглый стол собрал исследователей из Минска, Борисова, Витебска, Новополоцка, Постав, Бреста, Слуцка, Скиделя, Могилёва, Боровлян, Новосибирска и Санкт-Петербурга.
| 
