Администрация сайта и группы ВКонтакте «Белорусский авиадневник» поздравляет с Новым 2026 годом!
Традиционно в конце уходящего года мы подводим итоги. Сегодня предлагаем вспомнить самые яркие и интересные события в мире белорусской авиации за последние 365 дней.
Январь
На торги были выставлены самолёты Ил-103, которые летали в государственном предприятии «Беллесавиа», а с 2015 года находятся на хранении.

10 февраля
Состоялся первый полёт вертолета DroMi с регистрационным номером EW-X-199W. DroMi - переоборудованный в беспилотный летательный аппарат Ми-2. Переоборудование выполнила компания United Vehicle Robotics. Ранее был переоборудован вертолёт Ка-26.

20 февраля
С территории стадиона Белорусской государственной академии авиации в небо взлетели два свободных аэростата. По результатам полёта команда установила новый рекорд – аэростат компании nashare.by успешно преодолел расстояние в 129 км.

2 апреля
Авиакомпания «Белавиа» открыла регулярный рейс Брест - Санкт-Петербург. Годом ранее белорусский авиаперевозчик начал летать по маршруту Брест-Москва.

18 апреля
Из Национального аэропорта «Минск» на аэродром Липки в выставочный комплекс Минского аэроклуба ДОСААФ перевезли списанный CRJ-100 рег. номер EW-100PJ. Летом самолёт был собран и занял своё место в экспозиции.

18 апреля
В Бобруйске своё 85-летие отметил 83-й отдельный инженерно-аэродромный ордена Красной Звезды полк. История полка началась в 1940 году. Полк строил, восстанавливал и обслуживал аэродромы во время Великой Отечественной войны, обеспечивая боевую работу авиации. Сегодня полк обеспечивает боевую готовность аэродромов по всей Беларуси. На аэродроме Бобруйск состоялся торжественный митинг, после которого прошли показательные полёты Ми-8МТВ-5 и Су-30СМ, а также своё мастерство показали парашютисты.

Весна
На бывшей территории Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой был снесён ангарный и административный корпус.

28 апреля
Авиакомпания «Белавиа» открыла новое регулярное сообщение Могилев - Москва (Международный аэропорт Шереметьево) - Могилев. До этого авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы в города России из других областных аэропортов – Гомель и Брест.

5 мая
В Речице в Парк Победы на аллее Героев Великой Отечественной войны установили самолёт-памятник Ан-2 как основную часть памятной экспозиции в честь С.С. Гошко и всех авиаторов участников войны.

9 мая
В рамках празднования 80-летия Победы в Великой Отечественной войны в городе Лида возле Кургана Славы на обозрение был выставлен Л-39 из 116-й гвардейской штурмовой авиабазы, а в городе Барановичи рядом с кинотеатором «Октябрь» МиГ-29 из 61-й истребительной авиабазы.


9 мая
В Минске прошёл военный парад, в котором приняла участие и авиация. В небо поднялись Ми-8МТВ-5 с флагами, пятёрка Ми-35, военно-транспортный Ан-26 в сопровождении четырёх Як-130, шестёрка Су-25, шестёрка Су-30СМ, Ил-76 в сопровождении пяти Л-39, а также Су-30СМ пилотажной группы «Русские Витязи».

16 мая
Учебный центр авиационной безопасности ИКАО, структурное подразделение Национального аэропорта Минск, объявил об открытии нового направления по обучению в области наземного обслуживания воздушных судов. В этом же году подразделению исполнилось 10 лет.
Обучение по новому направлению будут проводить работники предприятия, имеющие соответствующую квалификацию по преподаваемым предметам и многолетний опыт работы, а также прошедшие подготовку по методам преподавания.

22 мая
На должность ректора Белорусской государственной академии авиации назначен Яцкевич Игорь Георигиевич, который ранее занимал должность проректора по воспитательной работе академии.

24-25 мая
В Пензе на II Всероссийском и I Международном Гидроавиаслёте «Крылья Спутника» Школа пилотов VRP Avia представила гражданскую авиацию Беларуси.

27 мая
В Беларусь прибыли новые истребители Су-30СМ2, которые были переданы военно-воздушным силам республики. Ранее на вооружение поступали Су-30СМ. Новая модификация отличается более мощными и экономичными двигателями, обновлённым авиационным оборудованием и радиолокационной станцией.

30 мая
Военно-воздушным силам Республики Беларусь была поставлена партия вертолётов Ми-35М, перегон с завода осуществили белорусские лётчики. Ми-35М идёт на смену заслуженному Ми-24. Ми-35М обладает возможностями выполнять полёты в сложных метеоусловиях, применять управляемое и неуправляемое вооружение, перевозить негабаритные грузы внутри фюзеляжа.

6 июня
В небо поднялся первый в истории республики дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолёт авиакомпании «Белавиа» - Airbus А330-200. После облёта авиакомпания провела презентацию нового борта, а спустя пару дней самолёт выполнил первый коммерческий рейс. 6 октября был введён в строй второй борт А330-200.

Июнь
В Могилёвском аэроклубе была закрыта музейная экспозиция, самолёты Ан-2, Су-24М, Су-27, Ту-134, а также вертолёт Ми-2 были переданы в новый Музей славы Могилёвщины. Самолёты перевезли на новое место и полностью перекрасили, сегодня экспонаты находятся на открытой площадке перед музеем.

13 июня
Президенту Беларуси Александру Лукашенко в ходе посещения в Березовском районе центра подготовки и применения беспилотных авиационных комплексов доложили о создании в стране войск беспилотных авиационных комплексов.

11-13 июля
На бывшей ВПП аэродрома Быхов прошёл Открытый чемпионат Беларуси по радиоуправляемым авиамоделям копиям и полукопиям (F-4C, F-4H). Соревнования, организованные под эгидой ДОСААФ и Белорусской федерации авиационного спорта, собрали лучших моделистов страны, продемонстрировавших высокий уровень мастерства и инженерного искусства.

Лето
Минский аэроклуб ДОСААФ начал эксплуатацию двухдвигательных самолётов Tecnam P2006T. Новая авиатехника используется в процессе подготовки пилотов гражданской авиации на 4 курсе. В этом году курсанты выпускного курса академии авиации проходили лётную практику в аэроклубе на этих самолётах.

В выставочном комплексе Минского аэроклуба ДОСААФ на аэродроме Липки был установлен новый экспонат – самолёт Як-52 EW-315AM, который ранее эксплуатировался в аэроклубе, использовался для подготовки спортсменов и обзорных полётов.

14 августа
В Беларусь прибыла вторая в этом году пара новых истребителей Су-30СМ2.

16 августа
На аэродроме Мачулищи прошло авиашоу, в небе перед зрителями выступили лётчики на истребителе Су-30СМ, над взлётно-посадочной полосой прошёл Ил-76 в сопровождении тройки штурмовиков Су-25. Кстати, впервые можно было увидеть Су-25 с дымами. Также зрителям был представлен пилотаж на Ми-35М, своё мастерство показали парашютисты. На земле демонстрировались Як-130 и Су-30СМ.

11 сентября
Соединенные Штаты Америки сняли санкции с авиакомпании «Белавиа». Об этом на встрече с Президентом Беларуси Александром Лукашенко заявил представитель Президента США Джон Коул.

20 сентября
В Могилевском аэроклубе ДОСААФ прошли праздничные мероприятия в честь 90-летия со дня основания аэроклуба. Состоялось авиашоу, в небо поднимались Як-52, Ан-2, Ми-35, Вайпер SD-4. Своё мастерство показали парашютисты. Главной сенсацией авиашоу стал Як-50, восстановленный аэроклубом до лётного состояния. Это единственный Як-50 в Беларуси.

1 октября
В рамках 42-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО) состоялись консультации авиационных властей Республики Беларусь и Королевства Саудовская Аравия. По итогам переговоров подписан Меморандум о взаимопонимании между авиационными властями двух стран. Документ является продолжением договоренностей в области гражданской авиации после вступления в силу подписанного между Правительствами Беларуси и Саудовской Аравии Соглашения о воздушном сообщении, и станет отправной точкой развития авиаперевозок между государствами.

8 октября
Авиакомпания «Белавиа» открыла первый дальнемагистральный рейс в своей истории Минск-Санья-Минск. Airbus A330-200 вылетел из Национального аэропорта Минск. На борту было 278 пассажиров, что составило 99% загрузки. Через 10 часов приземлился в Международном аэропорту Феникс Санья.

27 ноября
В средней школе №53 имени дважды Героя Советского Союза Л. И. Беды был открыт музей. В церемонии открытия приняли участие представители администрации Советского района г. Минска, сын дважды Героя полковник запаса, военный летчик-снайпер Леонид Леонидович Беда.

11 декабря
На аэродроме Хожево произошла жёсткая посадка самолёта SportStar RTC рег. номер EW-536SL из лётной школы «Крылья». Пилот не пострадал, воздушное судно получило повреждения.

12 декабря
Состоялся первый выпуск пилотов гражданской авиации, подготовленных в Белорусской государственной академии авиации. Мероприятие прошло в стенах аэровокзала аэропорта Минск-1.
Вопрос подготовки пилотов гражданской авиации в Беларуси поднимался ещё в 90-е. В 2021 году академия авиации осуществила набор курсантов по лётной специальности, спустя 4 года состоялось долгожданное событие.

26 декабря
В Беларусь прибыла третья партия истребителей Су-30СМ2.

В 2025 году авиационные власти Республики Беларусь провели ряд переговоров, в ходе которых достигнуты договорённости об открытии авиасообщения со странами дальнего зарубежья. Продолжились работы по разработке и подготовке производства нового совместного белорусско-российского пассажирского самолёта «Освей» в Барановичах. Прорабатывались вопросы модернизации аэропортовой инфраструктуры ряда областных воздушных гаваней.
Новости проекта «Белорусский авиадневник»
В 2025 году участники нашего проекта приняли участие в работе конференции и круглого стола в академии авиации, которые были посвящены 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и истории белорусской и мировой авиации.
В этом году мы расширили круг общения и познакомились с новыми единомышленниками среди историков, поисковиков, исследователей истории авиации, и, как результат — открыли новые, ранее неизвестные страницы истории белорусской авиации.
На нашем YouTube канале вышел новый видеоролик о Быховском гарнизоне морской авиации. Летом съездили на споттинг в Национальный аэропорт «Минск», видеоотчет о котором также будет представлен на нашем канале.
На сайте регулярно размещались новые материалы. Продолжилась работа в архивах. Были выпущены новые статьи по истории гражданской авиации Беларуси в период 1944-1952 годов.
В этом году начали обновлять раздел "Авиапамятники Беларуси" в новом формате. На сегодняшний день в новом виде представлены Гродненская и Могилёвская области.
Участник нашего проекта Александр Доротько разработал плакаты по паркам воздушных судов авиакомпании «РубиСтар» и ГААСУ АВИАЦИЯ МЧС.


|