Праздничные мероприятия в честь 85-летия образования 10-го отдельного Краснознамённого Московско-Кёнигсбергского ордена Суворова 3-й степени разведывательного авиационного полка в Щучине

4 августа 2026 года исполнилось 85 лет со дня образования 10-го отдельного Краснознамённого Московско-Кёнигсбергского ордена Суворова 3-й степени разведывательного авиационного полка. По этому случаю, накануне юбилея в городе Щучин Гродненской области прошли праздничные мероприятия. Наш проект посетил город авиаторов и сегодня мы расскажем о торжествах.

Краткая история 10-го орап

Прославленный полк было «рождён» в самом начале Великой Отечественной войны. Тогда была сформирована 38-я разведывательная авиационная эскадрилья на аэродроме Чкаловский под Москвой. 4 августа 1941 года был выполнен первый боевой вылет. Собственно этот день и стал отмечаться как день части в последующие годы. 13 января 1942 года эскадрилья была переформирована в 3-й отдельный разведывательный авиаполк. Далее, 9 мая 1942 года, полк переформирован в 1-ю отдельную дальнеразведывательную эскадрилью, которая уже 18 июня 1942 года переформирована в 10-й отдельный разведывательный авиационный полк.

За годы Великой Отечественной войны полк участвовал во многих операциях, в том числе и по освобождению Беларуси, выполнил 9255 боевых вылета, налетал 13209 часов, в воздушных боях экипажами полка сбито 22 самолёта противника и 4 уничтожено на земле. В ходе разведки было выявлено 42 530 самолётов, 536 645 повозок, 158 253 автомашины, 5068 железнодорожных эшелона, 17046 железнодорожных составов, 773195 железнодорожных вагонов. 13 лётчиков и штурманов полка были удостоены звания Героя Советского Союза. В ходе боёв погибло 54 экипажа (120 человек). 10-й орап воевал на Ил-2, Пе-2, Пе-3бис, МиГ-3, ЛаГГ-3, Р-5, У-2 и Як-4.

В период 1945-1961 гг. полк сменил несколько аэродромов —  Жабчицы, Мачулищи, Речица, Поставы, Желудок, Осовцы и, наконец, Щучин. Щучинская земля стала домом полка на долгие 30 лет, вплоть до расформирования.

Личный состав полка в мирное время занимался не только боевой подготовкой, но и принимал участие в локальных конфликтах, в том числе и в войне в Афганистане. Полк в разные годы эксплуатировал реактивные самолёты-разведчики, в том числе МиГ-15, Ил-28, МиГ-21, Як-28, МиГ-25, Су-24. После развала Советского Союза 10-й орап вошёл в состав ВВС Республики Беларусь. В 1992 году полк первым в ВВС Беларуси был преобразован в авиабазу, и в конце года авиабаза была расформирована. Самолёты МиГ-25 списаны, самолёты Су-24 переданы в 116-ю гвардейскую бомбардировочную авиабазу, где была сформирована разведывательная эскадрилья.

Праздник в Щучине 1-го августа 2026 года

Праздничные мероприятия в честь юбилея полка были назначены на 1 августа 2026 года. Ветераны и гости собирались возле Дворца творчества детей и молодёжи. В этом здании в советское время располагался гарнизонный дом офицеров (ГДО). А изначально это был дворец Друцких-Любецких. Здание представляет историческую ценность, это памятник архитектуры конца XIX-начала XX вв.

Уже в 9 часов возле дворца становилось многолюдно. Прибывали бывшие военнослужащие 10-го полка, кто в парадной форме, кто в гражданской одежде, с семьями, с друзьями. Радостные встречи, крепкие рукопожатия, сотни совместных фотографий, много захватывающих воспоминаний. В эти мгновения город буквально вдохнул авиационного воздуха давно ушедших лет.

В 10 часов гостей пригласили во дворец, в одном зале демонстрировали небольшой документальный фильм про 10-й полк, в другом зале провели конференцсвязь с ветеранами полка из разных городов и стран.

В бывшем дворце Друцких-Любецких есть и музей, часть экспозиции которого посвящена авиационной истории города Щучин. Здесь расположены стенды с историей авиационных полков и аэродрома, представлена форма военнослужащих, обмундирование лётчиков, модели самолётов, авиационная атрибутика.

После посещения дворца, просмотра фильма и экскурсии в музей участников мероприятия пригласили на площадку перед дворцом. Как несколько десятилетий назад ветераны полка построились по подразделениям перед своим гарнизонным домом офицеров. Кроме того, в построении приняли участие учащиеся военизированных классов. Гости расположились отдельно.

Начался небольшой дождь, но это никоим образом не помешало проведению мероприятия. С торжественным словом к ветеранам обратился бывший командир полка полковник Рябов Владимир Леонардович.

После речи командира перед строем ветеранов прошла знамённая группа из 116-й гвардейской штурмовой авиабазы со знаменем 10-го полка. Было объявлено об открытии митинга по случаю юбилея, прозвучал государственный гимн Республики Беларусь.

Перед ветеранами и гостями выступили представители местной власти, ветеранских организаций.

После митинга знамённая группа, учащиеся военизированных классов, ветераны и гости под марш «Прощание славянки» проследовали по бывшему военному городку к зданию штаба. Тихий провинциальный Щучин оживился, с окон домов, балконов, из магазинов и других заведений начали выглядывать местные жители, чтобы своими глазами посмотреть на прохождение праздничной колонны.

Колонна построилась возле бывшего штаба полка и после завершения прохождения ветераны и гости направились на въезд в город к самолёту-памятнику МиГ-25ПУ и деревню Давлюдовщина, где установлен памятник летчикам 151-го полка РЭБ подполковнику Александру Новокрещинову и капитану Александру Пивовару, погибшим 21 октября 1992 года на МиГ-25РУ во время последнего полета над аэродромом Щучин.

Мы поехали к деревне Давлюдовщина. Полковник Юрий Петров, который в 1992 году служил в 151-м полку, рассказал про катастрофу МиГ-25РУ возле деревни. И, хотя прошло более 30 лет, об этом страшном дне в истории аэродрома Щучин дор сих пор сложно вспоминать.

После посещения места трагедии мы поехали на аэродром к памятному знаку лётчикам, погибшим при выполнении служебного долга. Здесь начинали собираться ветераны и гости, которые ранее разъехались на автобусах по разным памятным местам. Над аэродромом не было тихо, в небе летал самолёт Cessna 172M Skyhawk, который базируется в Щучине. В честь праздника лётчик Цесны несколько раз пролетал над участниками мероприятия.

К собравшимся обратился полковник Рябов, ветераны и гости возложили цветы к памятнику в честь погибших экипажей, которые ушли в свой последний полёт с аэродрома Щучин.

После завершения официальной части праздника ветераны и гости собрались на аэродроме возле ЖБУ, где уже в неформальной обстановке продолжилось празднование юбилея полка.

1 августа 2026 года город Щучин действительно оживился. Наверное это был праздник не только 10-го отдельного разведывательного авиационного полка, это было что-то большее, это был праздник авиационного Щучина, праздник того времени, когда здесь шли полёты разведчиков и истребителей, осваивалась новая техника, когда город переживал бурное развитие советской боевой авиации.