Обновлена страница экспоната музея - многоцелевого ударного вертолета Ми-24П. Добавлена новая информация о вертолете.
Добавлены новые фотографии.

Перейти на страницу Ми-24П »    

В каталоге статей добавлен новый материал по морской авиации в истории Белоруссии.

4 часть. "Авиация третьей Днепровской военной флотилии (1944 – 1947 годы)".

История очередного возвращения советской морской авиации в Белоруссию в 1944 - 1947 годах.

Читать дальше »    

В разделе "Каталог статей" добавлена статья "Махну серебряным тебе крылом…"

В Бресте самолет оказался лишним, в Минске – нет.

Читать дальше »    

В разделе "Каталог статей" добавлена статья "Брест прощается с уникальным экспонатом".

Брест потерял одну из уникальных своих достопримечательностей – четырёхмоторный авиалайнер ИЛ-18...

Читать дальше »    

В музее авиационной техники появилось вооружение для экспонатов. В Боровую уже поступили:

 - 4 унифицированных блока НУРС УБ-16

 - 7 унифицированных блоков НУРС УБ-32

 - кассеты отстреливаемых ИК-ловушек АСО.

      (На фото)

Ожидается прибытие двух универсальных вертолётных гондол ГУВ, еще одного блока УБ-32, двух подвесных топливных баков ПТБ-800 для Су-25.

Обновлена страница экспоната музея - дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-18В. Добавлена новая информация о самолете.
Добавлены новые фотографии.

Перейти на страницу Ил-18В »    

Обновлена страница экспоната музея - истребителя МиГ-19. Добавлена информация о самолете.
Добавлены новые фотографии.

Перейти на страницу МиГ-19 »    

Обновлена страница экспоната музея - ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134А. Добавлена новая информация о самолете.

Добавлены новые фотографии.

Перейти на страницу Ту-134 »    

На странице утраченных авиапамятников Беларуси размещены фотографии мемориальных летательных аппаратов, которые ранее располагались на территории республики.
Внесены изменения и дополнения в описание авиапамятников.

Утраченные авиапамятники »    

На странице самолета Як-40 добавлены новые фотографии. Як-40 после переезда и сборки.

Перейти на страницу Як-40 »