Су-24МР – заводской номер 0941647,бортового обозначения не имеет. Установлен на проспекте Космонавтов в экспозиции военной техники мемориального комплекса Курган Славы.

19 июня 2019

Возле самолета установлена табличка с характеристиками фронтового бомбардировщика Су-24.

Самолет Су-24МР с бортовым номером «74» белого цвета был доставлен в Гродно из Барановичей 10 апреля 2014 года.

В апреле самолет был собран и установлен на площадке возле Кургана Славы.

При покраске самолета к 9 мая 2014 года передняя часть носового обтекателя была выкрашена в красный цвет.

22 июля 2014 г.

Однако к 9 мая 2015 года красный нос закрасили белой краской и нанесли на месте бортового номера цифру 700.

  
9 мая 2015 г.

Су-24МР с заводским номером 0941647 построен в 1991 году на Новосибирском авиационном заводе № 153. В январе 1991 года лётчики 116-го гбап перегнали с завода первые самолеты Су-24МР на аэродром Щучин в 10-й орап и они поступили на вооружение 2-ой эскадрильи полка. Самолет с бортовым номером «74» был первым Су-24МР, прибывшим в полк.

5-го марта 1991 г. лётчики 2-ой эскадрильи совершили на нем свой первый самостоятельный вылет.

Фотографии из книги «Дважды награжденный, родной Краснознаменный...» Авторы  Д. Дьяков, Д. Киенко, В. Мирчук

 Директивой МО РБ от 11 августа 1992 года 10-й ОРАП был переформирован в 10-ю разведывательную авиационную базу, которую 11 декабря 1992 года расформировали. Расформировали 1-ю и 3-ю авиаэскадрильи на самолетах МиГ-25РБ и МиГ-25БМ. 2-я эскадрилья на самолетах Су-24МР перешла в состав ВВС Вооруженных Сил РБ и осталась в Щучине. В июле 1994 года разведывательная эскадрилья (бывшая 2 эскадрилья 10 ОРАП) перебазировалась на аэродром Россь и вошла в состав 116-й бомбардировочной авиабазы, стала 2-й авиаэскадрильей 116 авиабазы, а сама база стала бомбардировочно-разведывательной.

 
Аэродром Россь. 2003 год.

После расформирования 116-й браб в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. 10 апреля 2014 года 74-й борт из Барановичей был доставлен в Гродно.